固定式液壓登車橋廣泛應(yīng)用于站臺(tái)、碼頭、倉(cāng)庫(kù)等地?？筛鶕?jù)用戶的不一樣需求，在外形尺寸，接受載荷等方面作格外方案。固定式液壓登車橋安裝在貨臺(tái)的周圍面，與貨臺(tái)地上和周圍面齊平。固定式液壓登車橋的橋板可上、下歪斜，其外端可高出或低于貨臺(tái)平面，使之與車廂等高。

橋板的頂端有一翻板，自動(dòng)搭在車廂邊沿，使貨臺(tái)與車廂平穩(wěn)過(guò)渡。

1、一同方案的"工"字鋼骨架能均勻承托壓力，且削減骨架的扭力，比其他槽鋼構(gòu)造更堅(jiān)固耐用。

2、一同的"流線型"開放式活頁(yè)關(guān)節(jié)方案，比其它傳統(tǒng)的管式關(guān)節(jié)添加焊接面積達(dá)3倍以上，大大延伸運(yùn)用壽數(shù)，且便當(dāng)保護(hù)。

3、液壓體系選用意大利原裝進(jìn)口的優(yōu)質(zhì)品牌商品，功用超卓，很少修補(bǔ)。

4、經(jīng)過(guò)動(dòng)力體系，大油缸升起悉數(shù)斜板，至頂位時(shí)，小油缸初步作業(yè)，順利伸出活頁(yè)搭板，高度調(diào)度板悉數(shù)選用優(yōu)質(zhì)高度斑紋鋼板及型材嚴(yán)密焊接，壽數(shù)耐久。

5、電控操作極點(diǎn)簡(jiǎn)略，只需按動(dòng)按鈕，調(diào)度板會(huì)自動(dòng)升起;松開按鈕，調(diào)度板靠自重降低，活頁(yè)搭板搭在貨車上即可運(yùn)用。

6、調(diào)度板兩端別離有3塊活動(dòng)板，可有用防止調(diào)度板降低時(shí)壓傷腳趾的危險(xiǎn)，以確保安全。

7、調(diào)度板底座前面為開放式方案，拾掇雜物便當(dāng)方便。